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Duang的一声,MOSFET又要缺货了!
今年3月份的时候,受到库存调整、淡季需求转弱等影响,MOSFET的价格开始回落,再加上中美 的影响,各产品需求转弱,大家下单都比较保守,MOSFET厂也只能降价巩固市占率,市场逐渐冷静了下来。
随着第三季度的开启,原本趋于稳定的市场突然反转,需求暴增,缺货的消息又来了!
MOSFET芯片缺货市场需求强劲复苏
虽然说很多IDM厂说要扩大MOSFET的产能,但上半年市场确实不咋样,大家也就说说而已,把计划留在了纸上。
不过进入第三季度以来,MOSFET的市场需求强劲复苏。市面上的通信设备要开始更新换代了,新一代的处理器提高了MOSFET的用量,ADAS用汽车电子增加传感器也要增加MOSFET的用量。还有下半年即将爆发的5G基础建设,基站设备的MOSFET使用量是4G的好几倍。
除此之外,比特币价格飙升也是一个影响因素。前段时间都比特币价格突破了美元,虽然今天好像跌破美元了。但相较于年3月份的美元,可以说是暴涨了,这也重新点燃了挖矿商的激情,进而带动MOSFET的需求增长。
环境不稳定
目前中美 处于暂缓的状态,但具体会谈成怎样还不确定。又加上最近日韩之间的纠纷,国际上的情势变化太快,让人捉摸不透,连空气中都充斥着不确定性。
在这个节骨眼上,万一要是出点意外,整个供应链断了,麻烦不小。于是上半年都很淡定的汽车电子企业、搞通信的以及ODM/OEM厂商们,为了下半年的正常生产,态度出现度大转弯,开始疯狂采购芯片补充库存。据台媒报道,这其中尤其以采购MOSFET的最积极。
产能已满,有事排队
和往常一样,大家的目光首先聚焦到英飞凌、ST、安森美等国际IDM大厂身上。早在6月底之前,这些大厂们就已经和大客户们签好下半年的单了,这些厂商的MOSFET产能早已经被预定一空。
有台媒表示,这些大厂们第三季的的接单量已超过实际产能的20%~30%。这何止是满了啊,这简直是漫出来了。
产能已满超出产能的IDM厂的MOSFET交期也再次拉长,其中,低压及高压MOSFET交期普遍拉长到30~40周,绝缘栅双极型晶体管(IGBT)交期也达到30周。
由于第三季的MOSFET订单呈现爆发状态,国际IDM厂下半年都排满了,许多超出的订单开始陆续往台湾的供应商转移。富鼎、大中、杰力、尼克森等企业都过得美滋滋的,第三季度的产能全部卖光,现在都开始接10月之后第四季的订单了。
业内人士表示,国际IDM大厂更看重利润高的汽车和工业需求,除了转移了部分产能在这上面,还停产了一批低利润的传统应用上的产品。
目光回到最根本的供应问题上,根据市场预估,8英寸硅晶圆市场持续供不应求的状态到年都无法改善,虽然有中芯国际、德科码等企业在不断投入,但8英寸硅晶圆供应有限,MOSFET想提高产能有点困难。
缺货的背后紧跟着的就是涨价,国际IDM大厂的订单早就签订,虽然台湾的厂商们第三季产能订单已经涨价5~10%,但产能仍然巨缺,价格还要继续往上涨。