财经网汽车讯比亚迪1-9月营业收入.23亿元，同比增长11.94%。

10月29日晚间，比亚迪（）发布年第三季度业绩报告：1-9月实现营业收入.23亿元，同比增长11.94%；归属于上市公司股东的净利润34.14亿元，同比增长.83%。

比亚迪方面预计，年全年归属于上市公司股东的净利润为42-46亿元，同比增长.15%-.93%。

数据显示，比亚迪汽车业务板块9月实现销量辆，同比增长2%，环比增长15.2%；其中，新能源实现销量辆，同比增长42.6%，环比增长32.8%。车型方面，汉实现销量持续增长态势，资料显示，汉9月交付辆，环比增长40.3%。

此外，秦、宋、元家族以及e系列等，也在9月份实现了销量增长，帮助比亚迪新能源汽车业务实现增长。

商用车方面，根据比亚迪官方数据显示，9月份，商用车实现销量辆，同比增长.9%；1-9月，新能源客车累计销量达辆，同比增长79.99%。

手机部件及组装业务板块，比亚迪表示：主要客户份额持续提升，成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商。玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛，推动业务规模进一步扩大。受益于整体运营效率的提高，产品结构的优化，盈利能力进一步提升。

值得一提的是，比亚迪的刀片电池和半导体业务，正在逐步引领比亚迪走向汽车产业链的核心。在芯片和电子元器件方面，比亚迪方面介绍称，半导体车规级MCU已经装车突破万颗，工业级MCU累计出货超20亿颗。

刀片电池方面同样取得了重大突破，比亚迪副总裁何龙曾公开表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”此前，便有消息称戴姆勒将与比亚迪展开合作，计划搭载其刀片电池和绝缘栅双极晶体管（IGBT）。

另外，近日比亚迪在商用车领域还与日野自动车株式会社签署合资协议，将成立一家新的公司，结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件；比亚迪与正泰集团股份有限公司也达成战略合作，将在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启合作。

伴随着利好消息不断，比亚迪在资本市场同样备受瞩目。截至10月29日收盘，比亚迪A股以每股.38元收盘，全天上涨4.47%，市值为.83亿元，稳坐A股车企“市值一哥”宝座。相较于曾经与之一较高下的上汽集团，市值差距已拉开至.68亿元。