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又逢开学季坐着火车去上学是很多人的青春记忆当年负笈求学的火车往往也是改变命运的火车对于许多铁路专家来说那个年代坐绿皮车求学的经历既是他们认识铁路的重要启蒙也是他们选择铁路的初心发轫几多周折、几多体悟火车把他们带去知识的殿堂他们又带着所学投身铁路行业为中国铁路事业的发展倾尽所能李秋义中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师李秋义是东北人，18岁那年去湖南上大学是他第一次坐火车出远门。火车一路向南，窗外绿意渐浓，李秋义的心情也越发激动。但等到放寒假回家时，坐火车已是另一番滋味。那年他没能买到火车坐票，从长沙一路站到北京，34个小时，再从北京到吉林老家，16个小时，下了车双脚已是浮肿。当时的火车票必须线下窗口排队买，如果不能顺利中转，回一趟家要更长的时间。回忆起那时候的上学路，李秋义用痛苦形容。这样的痛苦，在他心里埋下改变的种子。年刚上大学的李秋义受访者供图年，国务院批准实施《中长期铁路网规划》，这是我国铁路历史上第一个中长期发展规划。这一年，刚刚取得博士学位的李秋义原本可以留校做一名大学老师。为了将自己所学更好应用于工程实践，他决定放弃学校优越舒适的工作环境，投身高速铁路轨道工程设计与研究。从那以后，李秋义一直奋战在高速铁路轨道工程建设和技术研发领域一线，带领团队主持了总长多公里的高铁轨道设计。现在，李秋义从工作地湖北回东北老家，只要11个小时就能到达。他笑着说：“在这儿吃了早饭，晚上能回家吃晚饭。”回家途经的京广高铁，他也曾参与设计。每当列车驶过自己工作过的线路，李秋义的内心总会升腾起一股满足感。20多年，多公里，李秋义参与设计的高铁轨道，汇入中国日益完善的“八纵八横”高速铁路网，托起了高铁列车的轮轨，也托起了这个从“黑土地”走出来的高铁博士的初心与理想。陈燕平中车株洲电力机车研究所有限公司设计专家大家都说，陈燕平是乡里飞出的“金燕子”。年，她以湖南省衡阳市衡山县第一名的成绩，考入上海交通大学。出门前，父亲送给她一块80元钱的新手表，结果火车上人太多太挤，手表不知道什么时候不见了。车上，陈燕平想上厕所，从车厢中部挤到厕所花了半个多小时，中途一度脚不着地。好不容易到了厕所，一看，里面站满了人。20多个小时的车程，没有坐票的陈燕平开始还盘算着，等一等后面也许会有座位空出来，结果一等就等到了上海。一路站过来，身体随着火车的节奏摇晃。落地后，她看什么都像在火车上一样晃。陈燕平想，这海边城市风真大，楼都吹动了。几天后，恢复正常，她才知道那是坐火车的后遗症。这样的乘车体验与如今高铁“立硬币不倒”的现象形成鲜明对比。这背后，列车牵引变流器中的核心元器件“绝缘栅双极晶体管”（IGBT）发挥了作用。IGBT被称为“功率半导体皇冠上的明珠”，虽然只有巴掌大小，却可以让列车在启动后即刻提速至时速公里以上，是高铁列车高速平稳运行的重要保障。年，陈燕平学成毕业，进入当时中车株洲所的IGBT牵引变流器设计团队。当时，IGBT技术被西方国家垄断，陈燕平与团队一起破壁攻坚、穿荆度棘，自主研发出系列IGBT牵引变流器。现在，坐火车再也不会像陈燕平当年那样，晃到眼花缭乱。刘贞中国通号研究设计院集团基础装备技术研究院院长刘贞在陇海铁路旁边的西北小镇长大，年，他被哈尔滨工业大学录取。踏上火车，沿着那条陪伴自己长大的陇海铁路，刘贞开启了人生的新旅程。火车离开兰州的最后一站是被称为黄河“小蛮腰”的桑园峡，黄河流经这里，水面缩成75米。当时，车上一个南方人告诉刘贞，明天他会看见另外一个黄河。第二天，列车进入河南境内，车窗外一片波澜壮阔的水域映入眼帘，南方人说，这也是黄河。望着眼前的景象，年少的刘贞不禁在内心感慨，眼前的黄河和脚下的铁路一样，从自己的家乡一路延伸到这里，山一程、水一程，如影随形，串联起沿线千千万万的百姓。大河奔腾不息，火车越跑越快。多年过去，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，成为享誉世界的“国家名片”。刘贞所从事的高速列车运行控制系统研发，也实现了从零起步到引领世界的巨大科技飞跃。刘贞选择这一行，与当年坐火车上学的经历密不可分。在哈尔滨工业大学完成本科学业后，他又继续攻读硕士和博士学位。这期间，刘贞就像候鸟一样，在季节的感召中，年年奔走于苍茫陇原与北国冰城之间。每一趟旅程都要三天三夜，到博士毕业的10年里，仅算寒暑假回家两趟，刘贞有4个月的时间都在路上。那时的刘贞总忍不住想，要是火车再快一些就好了……年读书时期的刘贞受访者供图年，刘贞和同期毕业的同学都进入择业期，当大家都选择留任高校或进入科研院所进行基础研究时，刘贞义无反顾选择了铁路列控技术研发。他要为之奋斗的，是如何让中国高铁运行得更安全、更高效、更智能。现在回过头看，年8月1日，京津城际铁路正式开通运营。这一年，刘贞选择成为一名中国高铁工作人员，注定会迎来一个全新的世界。一代人有一代人的长征当年这些坐着绿皮车去上学的专家无疑是幸运的他们在中国高铁起步的时候投身其中在顺势而为中与时代相互成就他们更是努力的在物质条件相对匮乏的年代更可见个人向上向学的可贵一辈人在一辈人的肩上看世界如今，高速铁路密布、列车飞驰广大学子的上学路更加舒适便捷但不论是当年的绿皮车还是现在的高铁从踏上列车的那一刻开始莘莘学子的逐梦之旅已经开启！策划/文字：周琼图片：王玮梁春阳郭丹李艾桐张静周刚丁清澍张宏静来源：人民铁道网

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