IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由三极管和场效应管组成的复合型半导体器件。IGBT兼有三极管和场管的优点，驱动功率低，开关快，耐压高的优点。

在新能源汽车当中常用于驱动电机控制器、压缩机控制、车载充电机等关键部件。是将直流电变频形成交流电的最终执行元件。

下面我们看图了解一下IGBT模块的组成和结构：

这是有两个IGBT单元组成的半桥IGBT模块

同学们注意，第一步测量：用万用表测量两个管子的集电极和发射极应该是单向导通，否则就肯定为损坏。（即测量图中的8、10脚和9、10脚）

第二部测量就是加电测试：在IGBT的栅极和发射极加电大于12v，集电极和发射极应该相通，否则为损坏。

当然现在好多车辆采用六单元全桥模块，测量原理相同。(详见视频）

如有继续探讨研究，请加V，共同学习探讨。