作为一个人工智能语言模型，我还没学习如何回答这个问题，您可以向我问一些其它的问题，我会尽力帮您解决的。年，全球半导体行业整体面临寒冬，行业巨头如超威半导体、英特尔、台积电以及三星电子的业绩均未达到预期，资本开支也大幅缩减。然而，值得注意的是，车规级IGBT领域却在此次行业寒冬中逆势而上，供需持续紧张。相关企业，例如英飞凌科技，在近两年内表现出色，业绩稳健。

IGBT，即绝缘栅双极型晶体管，集成了MOSFET的高输入阻抗、小控制功率和简单驱动电路，以及BJT的大通态电流、低导通压降和低损耗等优点，成为功率半导体的重要发展方向。在电力电子领域，IGBT作为大功率主流器件，广泛应用于家用电器、交通运输、电力工程、可再生能源和智能电网等多个领域。而车规级IGBT，则专为新能源汽车设计，其性能和质量要求远高于普通IGBT。

新能源汽车市场的蓬勃发展，进一步推动了车规级IGBT需求的快速增长。据统计，新能源汽车中功率半导体器件的价值量是传统燃油车的5倍以上，而IGBT更是电控系统中的核心器件，成本占比高达37%。因此，车规级IGBT市场的供需紧张状况在短期内难以缓解。

中国新能源汽车行业的崛起，更是为车规级IGBT市场带来了巨大的商机。比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车等众多优秀车企的涌现，使得中国汽车产业在弯道超车的机会中占据了先机。预计未来几年，中国新能源汽车的销量将继续保持高速增长态势，这将进一步拉动车规级IGBT市场的需求。海外巨头目前主导车规级IGBT市场，但国产替代势头强劲。与半导体其他细分领域相似，车规级IGBT市场也主要被海外巨头所占据。由于外资车规级IGBT厂商早先起步，并享有先发优势，因此德国、日本和美国的企业在市场上占据垄断地位。目前，全球车规级IGBT领先厂商包括英飞凌、三菱、富士电机和安森美，其中英飞凌在各细分市场均保持显著领先。

然而，本土IGBT企业正在迅速崛起。他们在技术上逐渐追赶国际领先水平，并且能够更灵活地响应下游客户的需求。此外，在产品价格方面，本土企业也具有一定的竞争优势。随着IGBT下游市场的快速发展和行业供需紧张状况的持续，国产替代将成为不可避免的趋势。考虑到新能源汽车市场的持续繁荣以及由此产生的旺盛车规级IGBT需求，国内外众多厂商正在积极扩产，国产替代的机遇显而易见。结束

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