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说比亚迪之前先来说一下比亚迪领导者,王传福,安徽省巢湖市无为人,年2月15日出生,年毕业于中南大学冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,年毕业后留院工作,年辞职,创办比亚迪公司,短短几年时间,发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商,年进入汽车行业,现为比亚迪股份有限公司(.HK)董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。
王传福先说说比亚迪的三大产业吧。
三大产业:IT,汽车,新能源。IT:电池,包括镍镉电池,锂电池,铁电池等;手机代工;笔记本代工;汽车:传统燃油汽车,油电混合动力车,纯电动汽车新能源:LED照明,太阳能,储能电站。
年12月10日,比亚迪在宁波发布了在车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术,再一次展示出其在电动车领域的领先地位。
IGBT是什么?
IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor),绝缘栅双极型晶体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低,载流密度大,但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小,开关速度快,但导通压降大,载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点,驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压为V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。
IGBT在芯片损耗、电流输出能力等方面的优异性能,比亚迪插电式混合动力汽车,率先搭载了“”黑科技——“百公里加速5秒以内、全时电四驱、百公里油耗2升以内”。
得于IGBT技术,比亚迪电动车的销量已经连续三年位居全球第一。这与比亚迪在IGBT等核心技术领域的超前布局密不可分。
其中比亚迪电动公交车是面向全球销售的,比亚迪电动公交车K系列现在已经遍及全球50多个国家及地区超过个城市,比亚迪电动公交车产品,以“绿色、环保、科技”理念,已经在全球范围内掀起一股“公交电动化”潮流,就在前几天,比亚迪在智利签署台K9FE型纯电动大巴,比亚迪电动公交车在国际上的声誉还是蛮牛叉的。
智利总统体验比亚迪电动巴士比亚迪台纯电动大巴在圣地亚哥交付比亚迪拥有丰富的纯电动巴士、纯电动卡车,产品足迹遍布中、美、英、法等数十个国家和地区,年-年连续四年位居纯电动大客车全球销量第一。比亚迪新能源汽车的足迹已经漫步全球五大洲,50多个国家,多个城市。未来比亚迪将继续深耕海外各国市场,致力于全球治污治堵工作。
中国骄傲比亚迪在新能源领域的领先地位得到了当地政府的充分肯定
比亚迪在新能源行业的发展绝对是领先级别的存在,先不说混动车型里面,纯电续航能力世界第一,也不说它16年世界新能源销量第一,就单单说他自身掌握的黑科技,绝对不比特斯拉少,甚至有一些连特斯拉都没有掌握,你说比亚迪在新能源行业的地位高不???
比亚迪企业对全球环境的改善做出了实实在在的贡献。是中华民族的骄傲。