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#老司机聊汽车品牌#
判断题:在新能源汽车领域中哪个品牌的技术水平 ?
比亚迪特斯拉从技术角度分析的话,标准答案一定是比亚迪,因其掌握了核心技术的研发制造能力;在权衡成本之后如果能找到技术水平相当的总成,比亚迪也会选择其他供应商的产品,比如曾经拿着自主研发的车身稳定系统与和博世谈价格,话语权显然掌握在这家整车制造企业手中。
然而特斯拉的核心技术仅限于所谓的“无人驾驶”,尴尬的是这项技术以现阶段的科技等级,没有任何车企或IT企业可以做到足够高的系统鲁棒性。剩余的核心三电技术几乎全部依靠供应商,而且是非美国本土企业,结果会如何呢?答案显然无需赘述,那么究竟是什么原因造成了特斯拉的被动呢?
01工业空心是核心因素
名词解释:产业(工业)空心化指以制造业为中心的物质生产和资本,过量的转移到国外,造成物质生产和非物质生产的比例严重失衡。比如以技术研发或服务业为核心的城市没有工业,但是对于工业产品确实高度依赖,这会是个非常大的漏洞。
美国曾经是世界最强的国家,工业水平的 是强大的基础;但是美国的工业空心化程度非常严重,这点可以参考从事制造业的从业人数的变化。
时期的美国制造业从业人数比例达到38%,而现今的比例已经下降至8.4%,也就是说从事工业生产的美国人越来越少,工业的没落几乎是必然的结局。同时美国制造业占其GPD的占比也从峰值40%下降到11%,这些都说明了美国工业的未来,在汽车工业领域也是危机四伏。
参考通用、福特与克莱斯勒三大品牌,克莱斯勒在奥巴马时期先后以50%和全资被收购的流程进入菲亚特名下,通用汽车的破产危机出现在年,福特汽车的市占率也是有明显下降的——底特律汽车城一度沦为“鬼城”。
作为支撑汽车产业的完成供应链已经“断链”,知名美系车企采购零部件都要看向欧亚两大市场;然而欧洲也存在产业空心化的问题,目前的“世界工业工厂”在中国,客观来说目前只有中国具备全球最完善的工业体系,这就是外国汽车品牌如此看重中国汽车市场的原因之一,在老特疯狂要求美国工厂回归其本土的阶段中,美国汽车巨头通用公司敢吗?
02特斯拉的核心技术由谁供应
1:动力电池依靠的是日本松下与中国企业宁德时代。松下电池供应的是「NCA-镍钴铝」,似乎全球各大汽车品牌只有特斯拉使用;但原因并不是价格高,松下锂电池的零售价格都很低。
问题在于这种能量密度过高的圆柱电池的热失控极限极低,数千节电池先串联后并联的稳定性是非常差的;但是在特斯拉发现问题后也难以更换供应商,因为对于松下而言会有很大的损失。于是则出现过有意向更换时被提高供应价格的问题,特斯拉只能这么“燃”下去。
不过淘汰镍钴铝电池是必然的结果,因为 铁锂电池做到了体积能量密度可以很高,稳定性远胜镍钴铝和更高水平的镍钴锰,而制造成本可以倍数级下探。如果再不更换电池的话,特斯拉的出局会没有悬念。
只是特斯拉在接触比亚迪的刀片型 铁锂电池后,处于竞争对手的尴尬而只能去选择宁德时代的铁锂,如果比亚迪下了狠心要玩转特斯拉的话,用技术和成本作为武器可以让特斯拉迅速跌落神坛。
2:电控IGBT绝缘栅双极型晶体管依靠德国英飞凌。特斯拉想选择更稳妥的美国电池或电控系统是没有机会的,要知道品质还不错但制造成本极高的 锂电池-美国奥钛,收购这家企业的是已经破产的珠海银隆,也就是一度狂咬国产汽车董小姐投资的那个品牌。
所以特斯拉也是无奈,选择的英飞凌单管看似是 成本的选项,实际采购价格并不是很低;没有掌握核心技术当然没有话语权,那么比亚迪在这一方面的水平如何呢?
能够制造IGBT模块的中国车企只有比亚迪一家,中车集团也能够生产但用于轨道交通,有趣的是比亚迪也有云轨,所以这两家企业也成为了竞争对手。比亚迪的IGBT已经研发到第四代,技术水平如何可以通过量产车来分析,综合其DM/EV车辆很多PPH低于的成绩,貌似还有其他车企有相当的水平。
同时比亚迪出口的大巴获得了欧盟的认证,车辆的生产几乎没有限制,美国虽然刁难过比亚迪,但出口美国的大巴还是在运行;云轨系统出口很多国家,由此可见比亚迪在核心的电池和电控两方面是碾压特斯拉的,这两家企业中的特斯拉像“掮客”,比亚迪是真正的企业。
3:特斯拉电机有两种类型。
异步电机为台湾富田供应同步电机为特斯拉生产特斯拉能够自主生产的核心总成只有永磁同步电机了,然而六极型的标准还是偏低,核心零部件九成是中企供应;异步电机来自台湾,稳吗?
比亚迪的电机是自主研发的永磁同步电机,其中kw的版本有 97%的“热效率”(转化损耗概念),这似乎还是现阶段的标杆。至此应当没有什么争议了,特斯拉的成功是基于品牌包装和明星营销效应,当然精美人士过多也是客观因素之一。
而如果有一天人们大部分人都有了民资自信心,对于中国制造不在戴着有色眼镜去审视的话,特斯拉这种品牌会自动消失的;且现有合资品牌都要放低姿态,从目前的产品定位调整已经可以看出变化,未来的廉价汽车会以合资汽车为主,主流快销车会是国产汽车。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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