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车用IDM业者安森美(Onsemi)深圳厂内部人士指出，车用绝缘栅双极晶体管(IGBT)订单已满且不再接单，但不排除订单中存在一定比例的超额下单(overbooking)。供应链业者表示，年起车用半导体中的功率元件、微控制器(MCU)最为缺乏，且直至年情况都未见明显改善。

据了解，随着新能源汽车产业的迅猛发展，IGBT的需求量也随之激增，再加上全球性芯片短缺问题的持续加剧，上游产业链扩产速度明显跟不上市场需求，在今年2月，行业即发出预警，认为IGBT或将成为今年下半年汽车生产的瓶颈，其影响可能将超过MCU。