长江日报大武汉客户端11月22日讯11月19日至21日，工业和信息化部、湖北省人民政府共同主办的中国5G＋工业互联网大会在湖北武汉举行。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）董事长、党委书记竺延风出席并在主论坛上发表《加快数字化转型　推动汽车产业高质量发展》的主题演讲，围绕加快数字化转型、推动汽车产业高质量发展，分享了东风公司的洞察、探索、经验和规划，为“5G+工业互联网”融合、数字经济发展建言献策。大会同步举办了中国5G+工业互联网大会创新成果展，东风公司旗下岚图汽车受邀参展。

东风公司董事长、党委书记竺延风出席并在主论坛上发表主题演讲。图片由通讯员提供

加快变革　数字化成产业转型和高质量发展推进器

竺延风表示，在政策和市场的共同作用下，数字化对经济发展的放大、叠加、倍增作用将会进一步释放，加快推动汽车产业的质量变革、效率变革和动力变革。

汽车产业被誉为现代工业皇冠上的明珠，数字化转型是实现高质量发展的题中之义。自从汽车诞生以来，在人类社会机械化、电气化、信息化的各个阶段，汽车都是时代科技的“集大成者”，始终融汇、承载和使用着最先进的科技，驱动着人类社会向前发展。以前，人们关心的是动力总成、造型设计和底盘系统“老三件”；今天，更关心的是电动总成、智能座舱和自动驾驶系统“新三件”。这种转变，正是汽车集成新技术，与科技革命和产业变革同频共振的真实写照。

当前，以5G、云计算、人工智能等为代表的新一代信息技术快速发展，与汽车产业深度融合，不断催生新产品、新模式、新业态。汽车产业进入数字化“算力”驱动的新阶段，汽车被赋予新的生命，成为不断进化的“智慧体”，内涵和外延不断丰富。数字化已成为汽车产业转型升级和高质量发展的推进器。

多措并举　在数字化新赛道上构筑新优势

竺延风介绍，东风公司把握汽车产业数字化、数字产业化发展进程，积极探索和实践数字化转型，通过多项举措和探索，在新赛道构筑新优势。

一是强化数字化战略引领，以系统观念推进数字化变革。“十四五”，东风明确了“数字建企”的发展思路，把数字化转型纳入“东方风起”计划，发布数字化2.0战略，贯通研发、生产、采购、销售、服务、管理全链条各环节，实施数字化领航项目，构建数字化发展新生态。

二是增强创新能力，以数字化推进核心竞争力构建。在整车造型、智能软件、性能和验证等领域，全面推行云上设计，通过数字孪生、数字仿真以及远程交互式的虚拟现实Sill　and　Hill的结合，实现研发流程再造，研发周期缩短了三分之一，未来还将进一步缩短。借助数字化技术，东风公司加速推进车规级芯片研发，年产30万套的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）已量产，打破了外企垄断。

三是积极抢占数字化制高点，大力发展智能网联汽车。深入实施绿能战略和智能战略，提升汽车的智能化水平。东风已实现L2+智能辅助驾驶实车搭载，L3级别的自动驾驶量产积极推进，L4级无人驾驶车Sharing-Van等产品已在雄安新区、武汉等全国30多个城市示范运行。

此外，在生产、营销、管理等领域，东风也开展了一系列创新实践，数字化转型升级的效果不断显现。

四大深刻体会　点亮数字化转型探索之路

竺延风还分享了在数字化转型过程中的四大深刻体会。他表示，一是要始终以客户为中心，守正创新。要把满足客户需求作为企业数字化创新的出发点和落脚点，坚持“客户定义场景、场景定义产品、产品定义流程、流程定义组织、组织定义资源配置”，真正解决客户的痛点，为客户创造价值，让客户和市场来检验数字化转型的成效。

二是数据标准化要先行，夯实数字化转型基础。数字化首先是数据标准化，没有高水平的标准化就不会有高水平的数字化。汽车有2万多个零部件，把这些零部件的所有数据电子化，将产生的大数据进行标准化集成，才能变成可流动、大规模的生产要素，数据采集、储存、交互、使用将更加安全，联通将更加高效，质量将更加可靠。

三是要树立迭代的思维，实现“小步快跑”。数字化转型是一项长周期、系统性的工程，不是简单的信息系统升级，而是产业链、价值链、管理链、服务链的系统变革，不能寄希望于“一步到位”。对于制造企业而言，要高点定位，系统谋划，立足于解决最重要的痛点问题，踏踏实实地迭代式推进数字化转型。

四是数字化转型要高度

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