时间过得真快眨眼间年就要过完了……不知道大家的“节后综合征”过去了没有反正哥是没过去仍然沉浸在过年的喜悦中……不过各个车企仿佛并没有被“节后综合征”困扰反而是打出了年销量继续高歌猛进的豪言壮语今儿哥就带您看看这些车企们的规划都是啥首先是车圈三大央企榜首的一汽集团作为中国最早的汽车制造商一汽集团直接放出了万辆的销量目标好么要知道去年乘用车整体市场销量是.6万辆一汽集团这是要直接占据20%以上的节奏啊！而且去年一汽集团的销量是万辆在这么个庞大的基数上增长17%对于任何一个品牌都是比较有难度的目标了不过对于一汽集团来说这个目标还是有希望的毕竟合资阵营的一汽-大众以及一汽丰田都是销量榜单的排头兵今年的销量大头也势必会由这两个合资品牌承担一汽-大众方面今年内将有8款新车上市其中速腾、宝来、探影三款拳头产品都将进行中期改款这也就意味着年一汽-大众将变得更具竞争力不过毕竟一汽-大众大众品牌现在基本上算是占据市场的基本盘了实现销量大幅度上涨已经变得很艰难了这就使得销量增长的重任压在了捷达品牌上其势必要进一步深化布局并持续开拓更多二三四线城市的市场一汽丰田方面还是非常有希望的毕竟皇冠独立成品牌后也要在今年进一步增加车型阵容实现轿车、SUV、MPV三大产品线全覆盖而且，去年一汽丰田86万辆的最终销量与去年年初制定的88万辆的目标还差那么一捏捏这也就让一汽丰田在年憋足了一股劲儿整体还是很有看点的说完了一汽再来说说“二汽”东风他们家的胃口更大定下了今年冲击万辆的目标同比增幅要超过22%曾经“第二汽车制造厂”的名号可不是盖的作为为数不多的车圈央企之一东风汽车集团旗下的品牌相对一汽集团更多一些合资品牌方面分别有东风日产（含日产、英菲尼迪和启辰三个品牌）郑州日产、东风本田神龙汽车（含雪铁龙和标致两个品牌）自主阵营还有东风风行、东风风光东风风神和岚图汽车这其中东风本田势必会在今年有着非常不错的销量提振毕竟今年CR-V和XR-V这两大销量主力都要换代嘛而且还要在上半年推出一款全新的纯电动SUVe:NS1而在年末火了一把的雪铁龙凡尔赛也将在年成为神龙汽车的新晋主力不过今年东风悦达起亚汽车已经正式退出东风汽车集团了年销十几万辆的窟窿虽然不大但也不小啊！如果补齐销量上的这一窟窿也是东风汽车集团当前重点要考虑的问题了要说大胃口还得是那些民营企业“自主一哥”吉利汽车给出的销量目标是万辆这一销量目标已经相较于去年的销量相比同比增长了24%要知道吉利去年虽然实现了.8万辆的销量并连续五年摘得自主品牌销量冠军但这个数据相较于去年年初制定的万辆的目标还是差了些这主要是因为吉利受牵制于芯片电池等零部件短缺影响所以年吉利能否达成目标还得看零部件市场的环境长城汽车则更狠直接把目标定在了万辆去年长城汽车的累计销量是万辆新目标想要实现就意味着长城今年必须要同比增长48%！虽然当前长城汽车的主要销量来源依旧是哈弗品牌但长城汽车在销量层面对于哈弗品牌的依赖已经越来越轻了毕竟哈弗的盘子已经很大了想继续大幅度增长已经不太现实了反观欧拉这个专注于女性的品牌成为了长城旗下的一匹黑马在刚刚过去的年以辆的成绩实现了%的增幅当然，坦克品牌也是一匹黑马毕竟坦克品牌至今都是一车难求的状态甚至出现了大批量的黄牛倒卖指标的问题……由此可见长城能否完成年的目标新能源＋坦克品牌将成为全年的重点要说真正的豪言壮语一定是比亚迪！比亚迪的目标直接锁定在了万辆！要知道去年比亚迪全年累计销量是73万辆这也就意味着比亚迪要在今年增长接近1倍的销量才能实现目标！不过仔细想想比亚迪去年73万辆车中59.37万辆都是来自新能源而比亚迪对于年销量增长的信心也是来自于新能源市场将在今年内迎来全面的爆发另外比亚迪也是国内为数不多的实现电池、电机、电控系统、IGBT绝缘栅双极晶体管等新能源汽车供应体系自给自足的品牌这也就意味着零部件供应短缺的问题对于比亚迪的影响相对较小

同样目标非常激进的还有奇瑞集团

其制定的目标是万辆

而去年奇瑞集团全年销量是96万辆

这也就意味着其需要增长56%才能实现目标而且从奇瑞旗下各品牌的的终端表现来看捷豹路虎去年同比增长9%的表现并不能算奇瑞今年销量任务增长的主力毕竟星途品牌增长率达到了%奇瑞品牌增长率达到了46.3%捷途品牌增长率达到了17.9%……由此可见年奇瑞集团的销量压力全部在自主品牌这边

今年内奇瑞品牌旗下的OMODA5以及内部代号为M1E和T18FL3的两款新产品将会上市捷途品牌则会带来大圣以及T-X概念车的量产版而星途品牌年内上市的追风ET-i、瑶光这些车型都要保证一炮而红才能保证其实现销量目标亚历山大啊！相比来说广汽集团就低调很多了今年目标是“产销同比增长15%”以目前的趋势来看广汽本田将在今年引入e:N系列纯电动车型加之广汽传祺销量的节节攀升和广汽埃安年实现12万辆同比增长.8%的“进度条”广汽集团的目标比较容易实现不过相比于其他品牌的豪言壮语反而显得有些“不好意思跟别人打招呼了”……这些车官宣了年的销量目标也就意味着他们开始“立帖为证”如果大家都能完成任务或者接近任务量年的汽车市场势必将成为近几年的一次新的爆发点不过到底他们的市场表现如何还得等明年年初才能知道文中图片来自网络预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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