近日，英飞凌首席营销官HelmutGassel，英飞凌是全球领先的半导体公司之一，专注于为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案，其产品具有高可靠性、卓越质量和创新性。

年1-3月英飞凌积压的订单金额已经从去年四季度的亿欧元增长了19.4%，达到亿欧元（约合人民币.62亿元）。今年2月，英飞凌将投资20亿欧元在马来西亚新建一座前段晶圆厂。一旦装备齐全新工厂将通过基于碳化硅和氮化镓的产品创造20亿欧元的年收入。

今年1-3月积压订单英飞凌这个数字是该公司年营收（欧元）的三倍有余。

这些订单当中超过五成是汽车相关产品，英飞凌汽车和工业应用业务部开发、制造和销售创新的半导体解决方案，在分为广泛的汽车和工业中应用。

75%的订单在未来12个月内才能交货，结构性驱动因素导致汽车、工业、可再生能源和智能设备需求非常强劲，目前看来，积压订单显然已远远超出英飞凌的交付能力。

英飞凌年财年也毫无意外地刷新历史记录，年整体环境因为疫情原因，经济状况并没有得到全方位好转。目前整体环境比年更具挑战性、消费者信息下滑，因年疫情，个人电脑、电视和智能手机相关需求正在减弱。

另一方面，电动车、可再生能源将为芯片也创造出新的需求。

英美凌、安森美等许多汽车大厂面临IGBT订单已满交期延长

在汽车在电气化的过程中，半导体增量市场绝大部分都在功率半导体，IGBT功率模块是以绝缘栅双极型晶体管构成的功率模块，IGBT模块为MOSFET结构，IGBT的栅极通过一层氧化膜与发射极实现电隔离，具有出色的器件性能，广泛应用于伺服电机、变频器、变频家电等。

其中IGBT是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，决定了整车的能源利用率，IGBT约占电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15—20%，也就是说IGBT占整车成本的7%-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。占充电桩成本的20%。

众所周知，在IGBT分立器件和IGBT模块领域，英飞凌是当之无愧的龙头厂商，一家独大，其年的市占率均为全球第一。

汽车芯片大厂安森美5月车用IGBT订单已满且不再接单，-年产能全部售罄，因疫情持续影响安森美的生产和发货，恐无法满足所有客户的需求，不仅是安森美，许多厂商同样也面临着相似的情况。

IGBT的市场缺货情况远比此前预估要严重，IGBT或将成为今年下半年汽车生产的频颈，IGBT市场长期被英飞凌、富士电机、三菱电机等垄断，目前IGBT缺货已高达50周以上，供需缺口已经拉长到50%以上，IGBT订单与交货能力比最大已拉至2：1。

英飞凌80%的积压订单集中于12个月内交付，该公司二季度IGBT交期在39-50周，艾赛斯IGBT交期从一季度的30-40周延长到二季度的50-54周。IXYS是一家硅谷功率半导体公司，IXYS专注于将风能和太阳能转换为电能并接入美国电网所需功率半导体其附属公司提供各种各样的针对全球电源转换、电气效率和再生能源需求的产品组合。IXYS提供功率金属氧化物和绝缘栅双极晶体管（IGBT）。

2月英飞凌向经销商发布通知函，表示年供需失衡贯穿全年，或酝酿新一轮产品提价。

IGBT订单持续增长本土供应商机遇显现国内企业大量接到订单

2月我国新能源车渗透率的提升，IGBT与SiC大放异彩，IGBT市场长期被英飞凌、富士电机、三菱电机等国外公司垄断，近两年，由于国外供应链也无法满足旺盛，英飞凌、安森美等IGBT大厂供应持续紧张，本土供应商机遇显现，国内部分车企开始扩大寻求本土供应商供货。

年，士兰微获得比亚迪亿元级IGBT订单，车规级IGBT或将迎来爆发式增长，新能源车IGBT订单饱满，年落实的车规IGBT交付水平有望超过70万台。虽然疫情对于轨交、新能源的下游供应链均有一定的影响，下游客户分散，供应范围较广，新能源车IGBT订单饱满。

另一方面，风光储需求旺盛，该领域的IGBT需求同样强劲。

新型功率半导体器件IGBT是电力电子行业的”CPU”，中国IGBT行业，快速成长，继去年车用缺货后，今年光伏用IGBT也开始缺货，这加剧了全球IGBT供不应求。

预测年全球IGBT市场规模将达到亿元、五年CAGR16%；

新能源车市场已进入高速增长期，其中全球新能源车市场规模将达亿元（CAGR48%）；风光储用将达亿元（CAGR30%）。

光伏逆变器是太阳能光伏系统的心脏，需求暴增的IGBT，IGBT是光伏逆变器、储能逆变器的核心器件，集中式光伏主要采用IGBT模块，分布式光伏主要采用IGBT单管或模块。光伏行业IGBT多数用的是海外器件，如今因为IGBT紧缺，去年国产器件开始被大量导入，今年中国IGBT企业大量接到光伏企业的订单。

国内公司中，斯达半导、扬杰科技、新洁能等光伏IGBT目前处于快速放量阶段。斯达半导成立于年，年公司推出第一款IGBT模块。斯达半导显示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多；

扬杰科技是一家半导体分立器件制造商，主要产品有芯片、二极管、整流桥、电力电子模块等。

东微半导体是一家位于中国江苏省苏州工业园区的创业公司，透露公司量产的新一代IGBT产品主要应用在光伏逆变等领域，已供应行业内排名靠前的头部客户。