导语：克日，中车株洲所旗下中车光阴电气研产临盆的8英寸IGBT产物胜利中标印度机车商场，这是华夏铁路最焦点器件初次独自批量在国外商场的打破。

值得一提的是，这批IGBT产物从芯片、到模块，再到组件，由中车光阴电气华夏基地完玉成部的研发和临盆。该基地年完工投产，完备年产20万只芯片及万只模块的临盆能耐，是全国第二条、华夏第一条8英寸IGBT芯片及模块临盆线。

这回出口印度机车商场的IGBT产物的功率品级为安培/伏，是中车光阴电气IGBT家眷的相当老练的一款主打产物，这批IGBT模块将要紧用于印度现在的主力电力货运重载机车WAG-9机车的改变进级项目上。

此前，这款IGBT就已批量承载在国内主力电力机车千瓦大功率电力机车上，胜利始末严酷的商场考察，特殊是在我国西部区域坡陡、弯大、地道多的繁杂工况，展现出优越的适应能耐及牢靠性。截止现在，中车光阴电气的自助8英寸IGBT产物已胜利在国内近10条轨道交通路线上运转，并在路外商场也实行定单打破，年胜利批量运用全国首个额定电压和运送容量均为国际之最的厦门柔性直流输电工程中。

跟着IGBT容量的陆续提高，在机车周围，IGBT代替GTO是一种广泛的趋向。关系于GTO来讲，IGBT的消耗更小、关断频次更快。数据显示，IGBT的关断光阴能节制在5微秒之内，是IGBT的2倍以上，而在大部份运用功况下，IGBT的消耗也惟独GTO的1/3左右。现在，印度机车变流器现在广泛采取第二代功率半导体器件GTO型变流器，为此，印度铁路启动了IGBT牵引变流器进级改变策动。这回中标，是该策动启动后的第一个批量定单。

IGBT，华文名叫绝缘栅双极型晶体管，被誉为电力电子行业的“CPU”。多年以来，大功率IGBT芯片被国外企业独霸。年，中车光阴电气始末资源运做和原始革新相贯串的形式，成为国内惟逐一件实行IGBT本领从芯片、到模块、到组件再到系统集成的全套本领的企业。始末量年勉力，中车光阴电气在IGBT产物型谱上实行了从V到0V的全笼罩，可以知足轨道交通、直流输电、航空航天到新动力装置、家用电器等多个商场周围的需求。占有华夏和英国创立两大资产基地，并在英国创立华夏第一家国外功率半导体研发中央。

“这回在印度商场的打破，为华夏铁路高端焦点器件实行国外拓展起到了优越的树模影响。”中车光阴电气总司理刘可安示意，跟着“一带一同”、“高铁交际”等国度兵法的促进，华夏铁路及其高端装置行业走放洋门的步调进一步放慢。

（泉源：中车株洲所）

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