IGBT（InsulatedGateBipolarTransistor），又称为绝缘闸极双极性电晶体。IGBT归类在功率半导体元件的电晶体周围。

功率半导体元件（电晶体周围）除了IGBT以外，尚有MOSFET、BIPOLAR等，这些都能用来做为半导体开关。

IGBT是一种恰当高电压、大电流运用的志愿晶体管。IGBT的额定电压范畴为V至V，额定电流范畴为5A至A，IGBT精深用于产业运用（譬喻，逆变器系统和不接续电源（UPS））、耗费类运用（譬喻，空融合电磁炉），以及车载运用（譬喻，电动汽车（EV）机电节制器）。

IGBT大略占机电启动系统成本的一半，占到整车成本的5％，是整部电动车成本第二高的元件（成本第一高的是电池）。绝不夸诞地说，这便是电动车周围的“中枢技巧”。

从布局上讲，IGBT首要有三个进展方位：

1、IGBT纵向布局：非晶莹集电区NPT型、带缓冲层的PT型、晶莹集电区NPT型和FS电场截至型；

2、IGBT栅极布局：平面栅机构、Trench沟槽型布局；

3、硅片加工工艺：内涵成长技巧、区熔硅单晶；

遵照封装工艺来看，IGBT模块首要可分为焊接式与压接式两类。高压IGBT模块寻常以准则焊接式封装为主，中低压IGBT模块则涌现了不少新技巧，如烧结庖代焊接，压力来往庖代引线键合的压接式封装工艺。

跟着IGBT芯片技巧的一直进展，芯片的最高办事结温与功率密度一直抬高，IGBT模块技巧也要与之相适应。将来IGBT模块技巧将缠绕“芯片后头焊接静止”与“正面电极互连”两方面鼎新。

IGBT的首要运用周围

做为新式功率半导体器件的干流器件，IGBT已精深运用于产业、4C（通讯、谋划机、耗费电子、汽车电子）、航空航天、国防兵工等保守资产周围，以及轨道交通、新动力、智能电网、新动力汽车等计谋性新兴资产周围。

1、新动力汽车

IGBT模块在电动汽车中表现着相当首要的效用，是电动汽车及充电桩等设施的中枢技巧部件。IGBT模块占电动汽车成本快要10％，占充电桩成本约20％。IGBT首要运用于电动汽车周围中下列几个方面：电动节制系统大功直爽流／调换（DC／AC）逆变后启动汽车机电；车载空调节制系统小功直爽流／调换（DC／AC）逆变，行使电流较小的IGBT和FRD；充电桩智能充电桩中IGBT模块被做为开关元件行使。

2、智能电网

IGBT精深运用于智能电网的发电端、输电端、变电端及用电端：

从发电端来看，风力发电、光伏发电中的整流器和逆变器都需求行使IGBT模块。从输电端来看，特高压直流输电中FACTS柔性输电技巧需求大批行使IGBT等功率器件。从变电端来看，IGBT是电力电子变压器（PET）的关键器件。从用电端来看，家用白电、微波炉、LED照明启动等都对IGBT有大批的需求。

3、轨道交通

IGBT器件已成为轨道交通车辆牵引变流器和百般帮忙变流器的干流电力电子器件。交宣扬动技巧是当代轨道交通的中枢技巧之一，在交宣扬动系统中牵引变流器是关键部件，而IGBT又是牵引变流器最中枢的器件之一。

国外大厂攻下首要墟市，华夏企业追逐空间大

IGBT墟市英飞凌市占率通盘抢先，年斯达半导跻身IGBT模块墟市前六。按照Omdia数据，年IGBT分立器件墟市及IGBT模块墟市范围前三的企业均为英飞凌、富士机电及三菱。此中英飞凌IGBT墟市市占率通盘抢先，IGBT分立器件和IGBT模块的市占率别离为29.3%和36.5%。

在IGBT分立器件墟市中，华夏企业士兰微加入寰球前十，年墟市份额为2.6%；在IGBT模块墟市中，年斯达半导跻身寰球第六，墟市份额为3.3%。

估计年我国新动力汽车IGBT墟市范围或将抵达亿元，-年CAGR抵达33.8%。按照国际干净交通委员会猜测，年新动力汽车成本均匀维持在-美元之间（取均值美元），年新动力汽车成本均匀维持在-美元之间（取均值美元）。若遵照IGBT模块占整车成本约4%谋划，年我国新动力汽车IGBT墟市范围或将抵达亿元，-年CAGR达33.8%。年我国新动力汽车IGBT墟市范围或将抵达亿元，-年CAGR达21.6%。

质料起源：响拇指电子

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