易车讯日前，我们东风汽车获悉，自主研发生产车规级的IGBT芯片模块投产以来每日产量稳定，一期年产能30万只，二期建成后年产能万只，极大缓解对国外的依赖程度。

IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器件，与MOSFET（金属-氧化物半导体场效应晶体管）功能相似，可控制电压范围更高。它是新能源汽车电动系统的核心组成，能直接控制全车交直流转换、功率调控等核心指标。

目前中高端IGBT主流器件市场被欧美日企业垄断，IGBT产品对外依赖度将近9%。东风公司与中国中车年6月合资成立，智能半导体有限公司，开始自主研发生产车规级的IGBT芯片模块，旨在打破欧美日企业在中高端IGBT市场的垄断地位。

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自正式启动量产以来，IGBT生产线运转情况良好，目前每班每日量产稳定在10只左右。根据规划，智能半导体建成的一期年产能为30万只，二期建成后，年产能将达万只。其中，首批下线的IGBT模块将搭载于东风风神、岚图等自主品牌车型上。